《经济通通讯社驻京记者陈志芬３０日天津专电》位于天津新技术产业园的天津力神电池总
裁办公室副主任郭瑞广表示，力神已定位发展成为中国新能源汽车锂离子电池的主要供应商，并
与美国ＣＡＤＡ合资为力神纯电动车提供核心电池动力系统，有关汽车将在内地生产装嵌，今年
将交付５００辆。
　　他又指出，力神将会开展电池回收措施，提出「梯级使用，集中回收」的概念，汽车动力电
池蓄能能力较大，５至８年后虽然不再适用于汽车使用，但可作为备用电源、路灯，以及家庭蓄
能工具，虽然锂电是环保产品不会污染环境，但进一步回收一方面可以进一步使用锂电池余下能
力，亦可为企业增加新的投资项目，亦考虑与一些相关的小企业合作。
　　目前，该公司电池年生产能力达５亿只，中海油集团于去年７月对天津力神进行重组，投资
超过５０亿元人民币，建设２０万辆电动汽车配套电池生产线。