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+290.86+3.14%
深证成交108.33亿元
lifeiyang
 

《品中资-李飞扬》「财险」是有规模没利润的生意?!

2010/08/27 10:29打印本文章
  《品中资》承接上日中国财险(02328,下称财险)的品评,今日的标题是「财险是有
规模没利润的生意?!」。这当然是一语相关,表面的「财险」,是指经营财产险这种生意的意
思;而另一个意思当然是指上市公司中国财险了!
  在上日的文章中已经指出,财险上市7年来,业绩已经历了两次大幅上落,虽然整体业绩不
致于亏损,但大跌九成或大升32倍,也够吓人了!
 归根究柢,财险的盈利之所以大上大落,主要基于两个原因,第一是投资失利;第二就是占财
险约七成生意的汽车保险是高风险的生意。
  首先,如果大家稍为知道保险公司的运作,以至营运模式,都会明白,保险公司的盈利主要
来自两方面,一是所收保费与赔付的差额,如果是正数,即是承保业务赚钱;相反,如果是负数
,即代表承保业务亏损!
  另一方面,由于保险公司收到保户大笔保费,扣除必须的储备,以应付常规的索偿外,往往
会利用余下的保费作投资,以赚取另一回报,两个收入净额加起来就是保险公司的全年纯利。
  过去几年,财险的业绩之所以大上大落,追本溯源,其实也很简单,不是承保业务亏损,就
是投资失利。就以刚公布的2010年中期业绩为例,承保业务终于扭转了多年亏损的局面,赚
了19亿元(人民币.下同),去年同期财险的承保业务亏损达15﹒34亿元。
  值得强调的是,占财险「半壁江山」的车险,今年上半年的已赚净保费(总保费收入减去分
保保费支出,以及储备金净额的变动)为588﹒46亿元,最终的纯利只有10﹒77亿元,
净利润率不足2%,其实是不值得做的生意,因为稍有差池,便很容易亏本。事实上,去年同期
,财险的车险业务便蚀了20﹒88亿元。
 
*投资利润劲跌94%*
 
  尽管今年上半年,财险的保险主业表现出色,但期内已实现及未实现的投资净收益却只有
2800万元,比去年同期劲跌94%。因此,整体来说,内地很多分析员都认为,从事财产保
险业务的中资保险公司,就算能够做大做强,最终都只会落得「有规模没利润」的地步(如果没
有规模,风险就更大,因为更容易出现逆选择的情况)!
 
*市场份额历来最低*
 
  还有一点必须注意的是,财险虽然仍然是内地最大的财产保险公司,但市场份额正不断下降
。2003年刚上市时,财险仍然大幅柯断内地的非寿险市场,当时的市场占有率大约为七成左
右,但其后市场份额持续下跌,2007年时已下降至42﹒5%,而根据今年上半年的数据,
财险的市场份额已下跌至39%,是历来最低水平。
  据内地传媒报道,财险的主要竞争对手平安财险于去年超越太平洋财险后,已计划于
2014年超越财险成为非寿险的一哥。事实上,目前在原保费收入最高的广东、江苏、北京、
上海、深圳等省市,平安财险和财险的保费收入差距,已经逐步缩小,甚至接近持平
  此外,财险的偿付能力也未算及格。根据中期业绩显示,财险的偿付能力充足率为117%
,仍属于保监会公布的关注类级别,估计未来财险仍需进一步增资补充偿付能力。
  评到这里,大家都应该知道我对财险的看法。从投资角度,财险绝对不是我杯茶;但从投机
角度,她绝对是一只「好炒」的股票,因为随着业绩大上大落,财险的股价也大上大落。
  2008年金融海啸时,财险的股价曾经跌至2元以下,但原来2007年大牛市时,财险
曾高见18元附近(高位大跌近九成),而昨日该股收报8﹒84元。
  换句话说,财险已经从低位反弹了3﹒4倍,但要重返2007年高位,仍然需要在现水平
再升一倍(股价下跌九成,便要由该低位大升9倍才可以返家乡)。如此大上落的股票,确实很
刺激,甚至使人富贵。而且,从她的2008年低位回升至昨日,不用两年光景,股价上升3倍
多,实在是很好的投机收获!
  由于篇幅关系,我对财险的投资建议,会连同下次品评中国人寿(02628)和中国平安
02318)时一并交代。《经济通通讯社资深分析员 李飞扬》
 
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